萬億美元市值，馬斯克：瘋狂


　　市值從1000億美元來到10000億美元，特斯拉用了21個(gè)月。而從9000億美元到10000億美元，只用了一天。


　　上周五市值才剛剛達(dá)到9000億美元的特斯拉，周一(當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日)股價(jià)大漲12.66%，總市值高達(dá)1.03萬億美元。這意味著，特斯拉成為蘋果、亞馬遜、谷歌和微軟之后萬億美元俱樂部新成員。


　　同時(shí)，特斯拉的市值也超越了豐田、大眾、通用等11家老牌車企之和。


　　特斯拉公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克在社交媒體上發(fā)文直呼：瘋狂。畢竟，馬斯克的凈資產(chǎn)與特斯拉的股票和期權(quán)掛鉤，其個(gè)人財(cái)富一天飆升360億美元至近2890億美元，穩(wěn)居世界首富。


馬斯克發(fā)文感慨。
馬斯克發(fā)文感慨。
　　特斯拉的股價(jià)狂飆，與其簽下的一筆電動(dòng)汽車采購(gòu)訂單有關(guān)。


　　10月25日，作為美國(guó)最大的汽車租賃公司之一，赫茲(Hertz)宣布，將在2022年底之前，向特斯拉購(gòu)買10萬輛電動(dòng)汽車特斯拉Model 3，總價(jià)值高達(dá)42億美元。


　　為何一筆訂單就把特斯拉推進(jìn)了一萬億美元俱樂部？


　　這是一筆創(chuàng)紀(jì)錄的訂單，直接鎖定了特斯拉大約10%的年產(chǎn)能，同時(shí)也造就了電動(dòng)車有史以來最大單筆交易。


　　北方工業(yè)大學(xué)汽車創(chuàng)新中心研究員張翔向中新網(wǎng)表示，汽車租賃企業(yè)一般只會(huì)采購(gòu)可靠耐用的車型，而赫茲又是這一行業(yè)的巨頭，具有風(fēng)向標(biāo)作用，采購(gòu)10萬輛特斯拉，一方面增加了特斯拉的銷售額，另一方面也是對(duì)特斯拉品質(zhì)的背書。

　　這筆巨額訂單成交后，不僅特斯拉股價(jià)飆升，作為買方的赫茲股價(jià)有所增長(zhǎng)。作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，赫茲此舉或?qū)⒁�領(lǐng)更多同行效仿，進(jìn)一步帶動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)。

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